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超强的功能怪兽,体会宝马M5,能带来怎样的驾驭体会呢

admin 2019-12-24 266人围观 ,发现0个评论

今天要讲解一台性能车,将它称为性能车中的“霸主”应该没有人会反对,它就是‍‍宝马M5,俗称‍‍V8钢铁大猛兽,‍‍无论是看起来还是开起来都非常爽,‍‍发动机盖里边塞了一个V8 4.4T发动机,‍‍再搭配最新的xDrive四驱系统,‍‍在赛道上可以开启两驱模式进行无限漂移,‍‍想在山路上劈弯‍‍还可以进入四驱模式,今天就来‍‍一起了解一下这台钢铁大猛兽,真正的性能猛兽,能否真正做到舒适着漂移,看看作为宝马M系列中的旗舰车型‍‍会有怎样的表现。

外观方面

宝马M5的外观就是标准的M样式的套件,前翼子板和后翼子板都进行了宽体处理,视觉效果和普通标准5系‍‍不同,‍‍这台车还配备了碳纤维的车顶,‍‍主要作用就是降低车顶的重量,‍‍降低重量之后重心就会‍‍下压,让这台车更稳,也更加低趴,‍‍标准轴距的车身C柱设计很漂亮,‍‍看起来十分流畅,‍‍从斜后45度角‍‍来看有种COUPE的‍‍感觉‍‍,宝马M5还配备了电吸门,‍‍算是一个小惊喜,‍为一款运动型轿车搭配上了文艺感。

内饰方面

宝马M5‍作为5系的最高阶产品,‍‍M5的内饰可谓是极尽奢华,‍‍中控和内饰全部配备了宝马最高级别的全真皮内饰,‍‍触感很细腻,同时包裹性‍‍和可调节性非常强的座椅采用了高端素雅的‍‍白色配色,‍‍虽然比较容易脏,但是视觉效果非常棒;挡把左侧的按钮和5系也有很多不同,‍‍例如ECO、Comfort、Sport‍‍三个按钮变成了发动机和悬挂和转向的调节按钮,‍‍排挡杆也从之前的8AT的样式变成了M5专有的排挡杆,‍‍上面还有变速箱‍‍反应力度调节的小按钮,‍‍方向盘还有M1和M2两个快捷键‍‍使用,‍‍可以根据自己的喜好来设置两个按钮的功能。

驾驶感受

‍超强的功能怪兽,体会宝马M5,能带来怎样的驾驭体会呢很多人考虑到宝马M5的动力系统,‍‍肯定都会认为宝马M5‍‍的驾驶感受很暴躁,‍‍其实并非如此,这台车并没有M2、M3、M4三个小兄弟暴躁,‍‍宝马M5的就转向特别精准,‍‍油门响应快,‍‍操控特别棒的感觉,‍‍但是毕竟是台宝马M5,‍‍作为一台中大型车,所以还是兼顾一些舒适性的‍‍,‍‍将发动机调成能效模式之超强的功能怪兽,体会宝马M5,能带来怎样的驾驭体会呢后,‍‍悬挂是舒适的,转向也比较轻柔,‍‍总体感觉和一台‍‍540‍‍没有太大区别,但是发动机声浪会更强一些,‍‍毕竟搭载的是4.4T V8发动机。

动力方面‍

如果将宝马M5所有设置都调成运动,‍‍感觉就完全就不同了,‍‍可以听到V8的声浪非常大,‍‍油门响应也更加迅速‍‍,悬挂‍‍从硬变成更硬,‍‍同时转向力度变沉了不少,‍‍这种感觉非常爽;‍‍很多网友质疑这台宝马M5搭配四驱系统是否就不纯粹了呢,这种可能性并不存在,‍‍毕竟拥有600马力、750牛米的动力储备,如果在日常驾驶的时候不上四驱系统,‍‍想要驾驭还是有一定难度的;变速箱‍‍搭配的是‍‍八速手自一体变速箱,‍‍最大功率441千瓦,最大扭矩达到了750牛米。

驾驶模式

宝马M5的四驱系统‍‍可以根据驾驶者的需求来选择四驱运动和两驱模式,而两驱模式尽可能在赛道体验,‍‍平时日常驾驶用‍‍四驱运动模式会更好,‍‍这样的后轮就会承担更多的扭矩,‍‍总体来说加入四驱系统之后,‍‍宝马M5变得更好驾驭了,对于普通驾驶者来说,‍‍在弯道中也能更好地操控它,‍‍四驱系统还可以帮助他更快地完成起步,百公里超强的功能怪兽,体会宝马M5,能带来怎样的驾驭体会呢加速3.2秒的好成绩就是这样来的。‍‍作为直线加速最快的M‍‍系列车型,‍‍同时也是速度最快的M系列车型,‍‍如果把所有配置都调到最高的四驱SPORT模式,‍‍这个时候只需要踩着刹车轰油门,这台车就会立刻进入Launch Control模式,‍‍转速提升很快。‍

‍‍如果开宝马M5上高速,很可能会一不留神就超速了,‍‍一不留神就会吃到很多超速罚单,‍‍整体驾驶感受是偏舒适性的,超强的功能怪兽,体会宝马M5,能带来怎样的驾驭体会呢‍‍毕竟是最豪华的M系车型,‍‍在高速巡航的时候也要保证舒适性体验,‍‍同时8缸‍‍持续的排气声浪也能营造出‍‍很多‍‍速度上的快感,‍‍而唯一的缺点可能就是空调不够好用,性能车还是缺乏行政级别的车型应有的功能和质感,真正的性能猛兽,体验宝马M5,真正做到舒适着漂移。‍

笔者总结

‍如果你有150万的话,你会不会考虑买一台宝马M5呢?‍‍这是一台‍‍全家都能开的性能车,无论是前排的司机还是后排的乘客,都可以很舒服地使用这活动策划台车,‍‍宝马M5不会像保时捷911一样只照顾坐在‍‍前排的人,而且这个价位的车型,宝马M5的保养周期‍‍是奔驰AMG、奥迪‍‍RS‍‍这三个里面保养周期最长的一台车,‍‍同时这台车在想激烈驾驶、‍‍跑山、下赛道的时候,又能保证安全舒适的状态下‍‍刷出最快的圈速和漂移,‍‍所以‍‍150万买一台性能车,‍‍宝马M5应该算得上是首选了,对于这台性能怪兽来说,你有什么看法呢?欢迎在下方一起讨论。

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